Nova geração do Classe-A é flagrada em testes em Nürburgring

O Green Hell, famoso por sua extensão e diferentes pisos durante o traçado, além de curvas desafiadoras, têm sido o principal laboratório das grandes marcas para a realização de testes com seus novos carros. Agora, o mais novo flagra realizado por um leitor da revista Car Magazine do Reino Unido foi a nova geração do Classe-A. Além dos testes no circuito, há relatos de flagras do modelo no sul da Europa e nas estradas alemãs.

Com o visual ainda bastante camuflado, o que salta aos olhos é o tamanho: o novo Classe-A será maior e deverá oferecer mais espaço interno. É provável que esta versão adote a plataforma MFA com alguma reformulação, apelidada temporariamente como MFA2, tendo como principal diferencial uma maior distância entre-eixos. Outra inovação da plataforma MFA2 é a redução de peso do conjunto, tornando o novo Classe-A mais econômico e mais versátil quanto às possibilidades de motorização.

O pouco que pode ser visto, revela que o modelo trará novas lanternas traseiras com conjuntos independentes, ficando uma parte dela no porta-malas, que aparenta ter uma maior abertura, facilitando o acesso à bagagem, reclamação que a antiga versão carregava.

Na Europa, haverá versões gasolina e Diesel do modelo, bem como a apimentada versão AMG. Segundo dados revelados pela publicação, a A40 AMG trará motorização de 300 hp, deixando a A45 AMG com um motor de 400 hp. Há ainda  a possibilidade de uma versão híbrida com motor à combustão de três cilindros, mas isso ainda é mera especulação.

Não é certo que veremos este novo modelo no Salão do Automóvel de São Paulo. O mais provável é que ele seja revelado no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 2017, tendo início de suas vendas somente no ano seguinte.

Galeria:

Fotos: Chris Ellen – carmagazine.co.uk