Mitsubishi inicia comercialização da nova L200 Triton

Em um mercado aquecido nesta semana, a Mitsubishi oficializou o início das vendas da nova L200 Triton Sport. Divulgada em agosto, a picape japonesa só agora chega as concessionária da montadora e tem previsão de início de entrega aos clientes no mês de outubro.

O modelo conta agora com nova motorização 2.4 turbodiesel, com bloco construído em alumínio, oferecendo cerca de 30 kg de redução de peso para a versão anterior. A potência agora é de 190 cv e o torque de 43,8 kgfm de torque. A picape conta também com turbina de geometria variável e o sistema MIVEC (tecnologia que atua dinamicamente no comando de válvulas) que entrega torque alto em baixas rotações, bem como alta potência em regimes elevados.

O sistema de tração utilizado foi nomeado como Super Select II e tem as seguintes configurações: 4×2, 4×4 (que pode ser utilizado no asfalto), 4×4 com bloqueio do diferencial central e 4×4 reduzida. Estas opções podem ser selecionadas através de seletor no console central. Soma-se a isso também o sistema de bloqueio do diferencial  do eixo traseiro, permitindo que o veículo possa se sair bem em praticamente todos os tipos de terrenos e nas mais diversas situações.

Equipamentos de série

• Ar-condicionado dual zone,
• Multimídia com tela de 7 polegadas,
• Botão Start/Stop para partida sem chave,
• Câmera de ré e sensores de chuva, de luminosidade e de estacionamento,
• Bancos em couro e com regulagem elétrica (motorista),
• Controle de tração e estabilidade ATSC,
• HSA (Hill Start Assist), que nada mais é do que o assistente de partida em rampa,
• HDC (Hill Descent Control), que controla o movimento do veículo em descidas, o que facilita manobras em trechos íngremes no fora-de-estrada,
• TSA (Trailer Stability Assist) – sistema exclusivo que permite que o conjunto veículo/reboque seja estabilizado em caso de detecção do “efeito serpente”,
• Sistema de freio com ABS, EBD, BAS.

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